在北京这座繁华的都市中，每一位司机都有自己心中最难走的路段。近日最信得过的网络配资，中关村在线特别策划了一场智驾横评活动，邀请了问界M7 Ultra、理想L7 Ultra、小鹏G9 570 Max三款国内智驾水平较高的车型，从西至东、从北至南两条测试路线，横穿北京，挑战各种复杂路况。

1 司机心声与智驾需求

11月8日的资金流向数据方面，主力资金净流出1499.9万元，占总成交额10.36%，游资资金净流入902.46万元，占总成交额6.23%，散户资金净流入597.44万元，占总成交额4.13%。

11月8日的资金流向数据方面，主力资金净流入1.47亿元，占总成交额5.92%，游资资金净流出1.07亿元，占总成交额4.3%，散户资金净流出4014.74万元，占总成交额1.62%。

在测试开始前，主持人随机采访了几位路人，询问他们认为北京最难开的路段。有的司机提到了西北五环的早高峰拥堵，有的则提到了北四环中关村的复杂路况，还有人提到了没有车道线的清河小路和国贸附近的异形大路口。这些路段各具特色，但无一例外地给司机们带来了不小的挑战。

当被问及是否考虑购买智驾车时，司机们的回答也各不相同。他们普遍关注智驾车的安全性和功能性，比如环岛通勤、进出主辅路、掉头等场景的处理能力，以及对于无规划路段和复杂环境的适应能力。同时，也希望智驾车能够在保障安全的前提下，提高通勤效率，减少驾驶疲劳。

2 智驾挑战全面展开

根据采访中提到的难点，测试团队设计了从西至东、从北至南的两条测试路线，涵盖了异形十字路口、没有车道线的小路、早高峰的环路、复杂的立交桥等场景。全程开启智驾挑战，从安全、效率、舒适、体验四大方面对三款车型进行评测。

在城区环岛通行能力测试中，问界M7在升级城区NCA后，能够准确选择汇入时机，整体效率和体感更加舒适。在早高峰拥堵的环路测试中，问界M7的跟车距离把控到位，启停舒适度高，展现了智能驾驶的精细度。

在乡间小路测试中，问界M7面对没有车道线的小路，依然能够从容应对，泛用性高。在高速路段测试中，问界M7能够精准判断车身两侧后方来车的驶入情况，汇入动作麻利，同时在畅通和拥堵场景下都能选择合适的车道行驶，提高通勤效率。

在掉头场景中，问界M7的智驾系统对于路线的规划明确，整体速度控制良好，遇到横穿行人时能够礼让并进一步博弈确认无风险后通过。在复杂、异形大路口测试中，问界M7能够完全按照导航的轨迹行驶，对于行人和车辆的判断准确，稳稳跟着前车走。

在城市通勤场景中，问界M7能够高效感知快速通过狭窄路段和绕行障碍物，同时识别并规避公交车道和非规定时间走公交车道的违法行为。在无灯控路口测试中，问界M7提前意识到危险并进行减速动作，展现了接近人的思想处理路况的能力。

3 总成绩

经过一系列激烈的测试后，总成绩揭晓。问界M7在城区道路行驶的表现稍占上风，主要优势在于安全和带给驾驶员的舒适度上。理想和小鹏在某些场景中驾驶风格更偏激进，而问界M7则给人一种老练的感觉，更加注重安全。

不过，测试团队也提醒观众，即使是问界、理想、小鹏这种国内智驾天花板级别的车型，在日常使用时也不能掉以轻心。智驾只是辅助系统，切勿完全依赖。在复杂情况下需要安全接管或是效率接管时，司机们仍需保持警惕和专注。更详细的测试内容，还请关注中关村在线B站号，观看完整视频。

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